PP Y VOX VOTAN EN CONTRA DE LA PROPUESTA DE SORIA ¡YA! PARA AMPLIAR EL TRANSPORTE ESCOLAR AL CICLO DE INFANTIL

La agrupación Soria ¡YA! ha defendido hoy en la comisión de Educación una proposición no de ley (PNL) en la que solicitaba a la Junta de Castilla y León la ampliación del servicio de transporte escolar al primer ciclo de Educación Infantil (de 0 a 3 años), especialmente en el medio rural de la Comunidad.

El procurador por Soria, Juan Antonio Palomar, fue el encargado de presentar esta iniciativa ante los miembros de la comisión. La propuesta surge como respuesta a la falta de una solución satisfactoria por parte de la consejera de Educación, Rocío Lucas, durante un pleno anterior de las Cortes, donde se planteó este asunto en una pregunta oral.

A pesar del esfuerzo de Soria ¡YA! por impulsar esta medida en beneficio de las familias sorianas, la propuesta no ha salido adelante debido al voto en contra de los representantes del bipartito PP-VOX, incluido el procurador soriano del PP, Pedro Antonio Heras. Desde el movimiento ciudadano se critica la postura de Heras, señalando que vota en contra de algo que sería beneficioso para las familias que representa.

La propuesta de Soria ¡YA! busca corregir las desigualdades generadas por la universalización de la gratuidad de la Educación Infantil hasta los 3 años, especialmente para las familias que residen en el mundo rural. Según Palomar, muchos padres se ven impedidos de conciliar su vida laboral debido a la falta de transporte escolar para sus hijos en estas áreas remotas.

El procurador de Soria ¡YA! también cuestionó qué ocurrirá con los niños que no hayan cumplido los 3 años al inicio del curso escolar, planteando la necesidad de extender el servicio de transporte escolar a esta franja de edad. Según la agrupación, no existen restricciones normativas que impidan la implementación de este transporte para los menores de 3 años, y su costo sería asumible.

Para Soria ¡YA!, la ampliación del transporte escolar al primer ciclo de Educación Infantil en el medio rural no supone ningún obstáculo logístico ni normativo. Con las rutas ya establecidas y los sistemas de protección necesarios disponibles en los vehículos, solo se necesita voluntad política para hacer realidad esta medida que beneficiaría a las familias sorianas y contribuiría a la conciliación familiar y laboral en la provincia.